Kategorie D - 1,8 km / 90 m / 4 kontroly: 1, 2, 3, 4 Kategorie C - 4,4 km / 220 m / 7 kontrol: 3, 4, 5, 8, 9, 10, 11 Kategorie B - 6,0 km / 340 m / 9 kontrol: 1, 4, 7, 8, 10, 11, 13, 14, 15 Kategorie A - 8,2 km / 450 m / 9 kontrol: 5, 6, 7, 9, 10, 12, 14, 16, 17 Kategorie A má průkazku přímo na mapě (nezapomenu-li, bude s popisy formou piktogramů). Trať D je obtížností na úrovni MD12, ostatní tratě už jsou spíš "dospělé" (řekněme na úrovni MD16-) a liší se délkou spíš než orientační náročností. Letos to bude více o volbě postupů než o volbě pořadí. V některých místech je větší množství popadaných stromů. Cíl v místě startu. Popisy kontrol: 1 - rozcestí 2 - hustník, západní roh 3 - hřbítek, západní konec 4 - údolíčko (v terénu spíš prohlubeň), jižní strana 5 - jižní vrcholek 6 - západní kupa 7 - severní jáma, 4×3 m 8 - jáma, 4×3 m, na kupě 9 - ohyb pěšiny v údolí 10 - MÍSTO jáma, průměr 2 m JE PLOŠINKA POD JÁMOU (chyba se vlodila, různý zákres v různých mapách, tak ať je lampion vidět) 11 - ohyb pěšiny 12 - skalka, 1,5 m, pata 13 - SV prohlubeň, 15×5 m 14 - jehličnatý hustník, JV roh 15 - vrcholek 16 - mezi skalkami, 3 a 3 metry 17 - vrcholek, severní strana Na kontrolách budou červenobílé lampiony a zavěšené kleště (žádný stojan), číslo kontroly bude nalepeno nebo napsáno na kleštích. Shodná čísla kontrol budete mít v mapě (tedy např. trať s kontrolami 2,3,5,7,8 bude mít v mapě kontroly s těmito čísly - nelekejte se že tam nějaké chybí). Ražení do klasických startovních průkazů, které obdržíte při prezentaci. Sledy kontrol pro jednotlivé tratě a popisy kontrol budou na vyvěšeném papíru a opište si je do průkazů - přesně tak jak to v pravěku bývalo. :o) Pro snadnější kontrolu prosím ražte do příslušných políček (opět příklad - kontroly 2,3,5,7,8 razíte do políček 2,3,5,7,8). Průkazy ani mapy nebudou vodo-/sněhuvzdorně upraveny. Kontroly budou zavedeny do lesa v sobotu odpoledne. Kdybyste nějakou v neděli nemohli najít, jsou tři možnosti: - jste trochu mimo (po 22/37 letech už to tu vypadá přece jen jinak) => porozhlédněte se po okolí; - kontrola je trochu mimo (stejný problém mohl mít i stavitel trati) => porozhlédněte se po okolí; - někdo ji ukradl => prostě tam není a v tom případě ji nebudou mít i ostatní, tak se zas nerozhlížejte po okolí moc dlouho...