Kategorie D - 1,6 km / 60 m / 4 kontroly: 1, 2, 4, 18
 
Kategorie C - 3,7 km / 160 m / 7 kontrol: 4, 6, 8, 9, 10, 17, 18 
Kategorie C a A mají asi 70 m povinný koridor na mapový start.
 
Kategorie B - 5,5 km / 280 m / 10 kontrol: 2, 3, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 17, 18 
 
Kategorie A - 7,7 km / 450 m / 12 kontrol: 4, 6, 7, 8, 9, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 18 
Kategorie C a A mají asi 70 m povinný koridor na mapový start.
 
Kategorie E - 9,4 km / 570 m / 14 kontrol: 1, 3, 5, 7, 8, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18 
 
Trať D je obtížností na úrovni MD12, ostatní tratě už jsou spíš "dospělé" (řekněme na úrovni MD16-) a liší se délkou spíš než orientační náročností. 
Cíl je zhruba 200 metrů od startu. 

Popisy kontrol: 
 1 - prohlubeň, průměr 6 m 
 2 - jáma, průměr 1 m (poblíž nová oplocenka) 
 3 - vidlice rýh
 4 - jáma, průměr 4 m 
 5 - jižní rýha, JZ konec
 6 - hřbítek (dřív by se řeklo nos) 
 7 - SZ skalka, 2 m, pata 
 8 - prohlubeň, průměr 2 m
 9 - JV kámen, 1/2 m, severní strana
10 - vysoký les, střed 
11 - skalka, 5 m, nahoře 
12 - mezi skalkami 
13 - skalka, 1 m 
14 - kámen, 0,5 m
15 - vidlice pěšiny a rozhraní porostů 
16 - vidlice pěšin  
17 - mělká rýha, SV konec 
18 - jáma, 4×2 m
Cíl: strom s hromadou větví na zemi kolem sebe

Na kontrolách budou červenobílé lampiony a zavěšené kleště (žádný stojan), číslo kontroly bude nalepeno nebo napsáno na kleštích. Shodná čísla kontrol budete mít v mapě (tedy např. trať s kontrolami 2,3,5,7,8 bude mít v mapě kontroly s těmito čísly - nelekejte se že tam nějaké chybí). 
Ražení do klasických startovních průkazů, které obdržíte při prezentaci. Sledy kontrol pro jednotlivé tratě a popisy kontrol budou na vyvěšeném papíru a opište si je do průkazů - přesně tak jak to v pravěku bývalo. :o) Pro snadnější kontrolu prosím ražte do příslušných políček (opět příklad - kontroly 2,3,5,7,8 razíte do políček 2,3,5,7,8). Průkazy ani mapy nebudou vodo-/sněhuvzdorně upraveny.

Kontroly budou zavedeny do lesa v sobotu odpoledne. Kdybyste nějakou v neděli nemohli najít, jsou tři možnosti: 
- jste trochu mimo (po 22/37 letech už to tu vypadá přece jen jinak) => porozhlédněte se po okolí; 
- kontrola je trochu mimo (stejný problém mohl mít i stavitel trati) => porozhlédněte se po okolí; 
- někdo ji ukradl => prostě tam není a v tom případě ji nebudou mít i ostatní, tak se zas nerozhlížejte po okolí moc dlouho...