Kategorie D - 1,9 km / 100 m / 3 kontroly: 3, 5, 6
 
Kategorie C - 3,5 km / 180 m / 7 kontrol: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 
 
Kategorie B - 6,1 km / 250 m / 11 kontrol: 1, 2, 3, 4, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14 
 
Kategorie A - 8,5 km / 350 m / 15 kontrol: 1, 2, 4, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18 
 
Trať D je obtížností na úrovni MD12, ostatní tratě už jsou spíš "dospělé" (řekněme na úrovni MD16-) a liší se délkou spíš než orientační náročností. Pro delší tratě: opatrně při přebíhání silnic, nevstupujte na železniční trať! 

Popisy kontrol: 
 1 - severní mělká rýha, západní konec 
 2 - východní jáma, průměr 2 m 
 3 - mělká prohlubeň 
V okolí kontroly a na postupu k ní vede singletrail - nepředpokládám že by tam někdo začátkem ledna jezdil, ale je to dětská kontrola, prosím dávejte pozor zda někdo nejede.
 4 - mělká prohlubeň 
 5 - údolíčko
 6 - kupka 
 7 - údolíčko, přesněji spíš zářez srázu 
 8 - mezi skalkami, 1 m a 0,5 m
V okolí kontroly jsou místy na zemi roztroušené odpadky - není to kritické, ale i tak doporučuji opatrnost, dávat pozor kam šlapete.
 9 - jižní skalka, 2 m, pata
10 - horní skalka, 2 m, pata 
11 - mezi kupami 
12 - prostřední údolíčko, nahoře 
13 - prostřední údolí, dole 
14 - jáma na hřbítku
15 - kupa, západní strana 
16 - na hraně hřbítku  
17 - mělká prohlubeň (jámu jsem nenašel)
18 - západní údolí, podle mapy nahoře (ve skutečnosti pokračuje výše jako mělčí, ale zřetelné údolí) 

Cíl: pro kategorie D a C na mapě Kobylín 2 (Zamilec) - závora před silnicí
     pro kategorie B a A na mapě Rybstole nebo Antoníček - keř v trojúhelníku cest při výjezdu na silnici

Na kontrolách budou červenobílé lampiony a zavěšené kleště (žádný stojan), číslo kontroly bude nalepeno nebo napsáno na kleštích. Shodná čísla kontrol budete mít v mapě (tedy např. trať s kontrolami 2,3,5,7,8 bude mít v mapě kontroly s těmito čísly - nelekejte se že tam nějaké chybí). 
Ražení do klasických startovních průkazů, které obdržíte při prezentaci. Sledy kontrol pro jednotlivé tratě a popisy kontrol budou na vyvěšeném papíru a opište si je do průkazů - přesně tak jak to v pravěku bývalo. :o) Pro snadnější kontrolu prosím ražte do příslušných políček (opět příklad - kontroly 2,3,5,7,8 razíte do políček 2,3,5,7,8). Průkazy ani mapy nebudou vodo-/sněhuvzdorně upraveny.

Kontroly budou zavedeny do lesa v sobotu odpoledne. Kdybyste nějakou v neděli nemohli najít, jsou tři možnosti: 
- jste trochu mimo (po 40 letech už to tu vypadá přece jen jinak) => porozhlédněte se po okolí; 
- kontrola je trochu mimo (stejný problém mohl mít i stavitel trati) => porozhlédněte se po okolí; 
- někdo ji ukradl => prostě tam není a v tom případě ji nebudou mít i ostatní, tak se zas nerozhlížejte po okolí moc dlouho...